31 julio 2012
Porsche typ 2758
Desde 1990 to 1994, Mercedes-Benz comercializó una versión de altas prestaciones del modelo W124, el Mercedes-Benz 500 E (W124.036) dessarrollado en estrecha colaboración con Porsche
Cada unidad del 500 E fue construida a mano por Porsche, Y transportada varias veces durante el montaje entre las fábricas de Mercedes en Rossle-Bauplant y la de Porsche en Zuffenhausen.
Para completar cada unidad se empleaban 18 dias laborables
El Mercedes 500 E se le asignó iel códico interno de la nomenclatura oficial de Porsche como Typ 2758 .
23 julio 2012
Porsche Supercup
La Porsche Supercup es una competición monomarca que se disputa como complemento de las carreras de la F1
http://www.racecam.de/index.php?sid=29& ... rer&id=740 ( En este enlace se pueden seguir el desarrollo de la Supercup
Debido a que en la F1 Alonso y Delarosa son foco de atrención de los aficionados pocos conocen la presencia de un piloto español en la Porsche Supercup.
Isaac Tutumlu Lopez corre con el equipo Forch Racing by Lukas Motorsportcon el patrocinio del Kurdistan y el Centro Porsche Barcelona
Este es su primer año en la Supercup, no dudamos que con su calidad como piloto y experiencia acumulada en los circuitos los resultados y clasificaciones iran progresando.
http://www.racecam.de/index.php?sid=29& ... rer&id=740 ( En este enlace se pueden seguir el desarrollo de la Supercup
Debido a que en la F1 Alonso y Delarosa son foco de atrención de los aficionados pocos conocen la presencia de un piloto español en la Porsche Supercup.
Isaac Tutumlu Lopez corre con el equipo Forch Racing by Lukas Motorsportcon el patrocinio del Kurdistan y el Centro Porsche Barcelona
Este es su primer año en la Supercup, no dudamos que con su calidad como piloto y experiencia acumulada en los circuitos los resultados y clasificaciones iran progresando.
13 julio 2012
6TO6 2012 Motorday
PARTICIPA EN 6TO6 MOTORDAY 2012 Llega el 6to6 Motorday 2012, este año por primera vez en el centro de Barcelona! Se celebrará los días sábado 14 y el domingo 15 de Julio frente a la Estación de Francia y el Passeig Picasso (Parc de la Ciutadella). Contaremos con una gran zona de coches deportivos, coches clásicos, carpas de expositores, una carpa central y, como novedad de este 2012, una zona de pruebas y aceleración de más de 400m de largo con shows de pilotos profesionales, pruebas de Mercedes AMG y Porsche, experiencias con deportivos para el público y concentraciones de clubes cásicos y monomarca. Como momento cumbre, el Domingo a las 16:00h se dará la salida de todos los coches y Sixters participantes del 6to6 Europe Tour 2012. Se espera la visita de miles de personas para disfrutar de un fin de semana del motor no visto hasta el momento en la Ciudad Condal. El evento es totalmente gratuito para todos los asistentes! No pierdas la oportunidad de disfrutar de esta experiencia. Si quieres participar con tu coche y estacionarlo en el recinto, apunte rellenando el formulario *. Te esperamos en el 6to6 Motorday 2012! * Los coches participantes en el 6to6 Motorday 2012 deben ser de la categoría del resto de eventos 6to6. |
09 julio 2012
08 julio 2012
Reunión de Clásicos ViJazz
ViJazz ha organizado hor en Vilafranca del Penedés una reunión de automóviles clásicos de 25 años de antiguedad mínima.
La marca Porsche ha estado representado por cuatro unidades;Porsche 924, 944, 951 y 911 targa.
Después de un almuerzo, la caravana de clásicos ha recorrido el antiguo circuito de unos 20 km en donde la Peña Rhin disputaba pruebas deportivas en los años 20.
Posteriomente los participantes han visitado las cavas Mascaró y realizando una cata de cavas y licores.
Participantes ViJazz en Vilafranca del Penedés
VW
911 targa
Cadillac
Motor 944
944's
924 habitáculo
Motor 924
924
911 targa y VWs
Cavas Mascaró
La marca Porsche ha estado representado por cuatro unidades;Porsche 924, 944, 951 y 911 targa.
Después de un almuerzo, la caravana de clásicos ha recorrido el antiguo circuito de unos 20 km en donde la Peña Rhin disputaba pruebas deportivas en los años 20.
Posteriomente los participantes han visitado las cavas Mascaró y realizando una cata de cavas y licores.
Participantes ViJazz en Vilafranca del Penedés
VW
911 targa
Cadillac
Motor 944
944's
924 habitáculo
Motor 924
924
911 targa y VWs
Cavas Mascaró
Etiquetes de comentaris:
clásicos,
ViJazz,
Vilafranca del Penedés
06 julio 2012
Volkswagen adquiere a Porsche
Fuente: Motor y Racing
Autor: Emilio García
Y por fin, tras 7 largos años en los cuales han ocurrido muchas cosas, Volkswagen y Porsche han llegado a un acuerdo para crear a partir del 1 de agosto el 'Integrated Automotive Group', acción de la que Porsche obtendrá 4.460 millones de euros, convirtiendo a Volkswagen en el único propietario de las operaciones de negocio de Porsche.
Esto le servirá a Porsche para cancelar los créditos contraídos con los bancos en un único pago (unos 2.000 millones de euros) y el resto servirá para inversiones estratégicas. Esta acción se permite calificar como financiera y no como compra, ahorrándose así los 1.000 millones de euros que se tendrían que abonar en concepto de impuestos. En esta operación, Porsche SE recibirá dinero en efectivo y acciones de Volkswagen, y continuará conservando el 32,2% del capital de Volkswagen AG.
Recordemos que hace 7 años era Porsche la que estaba interesada en adquirir Volkswagen. Wendelin Wiedeking, entonces CEO de Porsche, decidió lanzarse a la piscina, junto a Ferdinand Piëch (nieto-sobrino de Ferdinand Porsche) allá por 2006 a la compra del Grupo Volkswagen. Al final, Volkswagen dio la vuelta a la tortilla, obligando a Wendeling Wiedeking a dimitir en la empresa.
Añado que, dentro del Grupo VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft ) Sociedad anónima,se encuentran fabricantes de coches como Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda y Volkswagen; Scania, Man y Volkswagen Vehículos Industriales en camiones, autobuses y otros vehículos industriales; y recientemente entró a formar parte del grupo la marca Ducati, como único fabricante de motos de la sociedad.
Por último, me gustaría añadir que Ferdinand Piëch, mayor accionista de Porsche, ha sido reelegido al frente del consejo administrativo del Grupo VAG.
Autor: Emilio García
Y por fin, tras 7 largos años en los cuales han ocurrido muchas cosas, Volkswagen y Porsche han llegado a un acuerdo para crear a partir del 1 de agosto el 'Integrated Automotive Group', acción de la que Porsche obtendrá 4.460 millones de euros, convirtiendo a Volkswagen en el único propietario de las operaciones de negocio de Porsche.
Esto le servirá a Porsche para cancelar los créditos contraídos con los bancos en un único pago (unos 2.000 millones de euros) y el resto servirá para inversiones estratégicas. Esta acción se permite calificar como financiera y no como compra, ahorrándose así los 1.000 millones de euros que se tendrían que abonar en concepto de impuestos. En esta operación, Porsche SE recibirá dinero en efectivo y acciones de Volkswagen, y continuará conservando el 32,2% del capital de Volkswagen AG.
El sueño de Porsche era comprar VAG
Recordemos que hace 7 años era Porsche la que estaba interesada en adquirir Volkswagen. Wendelin Wiedeking, entonces CEO de Porsche, decidió lanzarse a la piscina, junto a Ferdinand Piëch (nieto-sobrino de Ferdinand Porsche) allá por 2006 a la compra del Grupo Volkswagen. Al final, Volkswagen dio la vuelta a la tortilla, obligando a Wendeling Wiedeking a dimitir en la empresa.
Añado que, dentro del Grupo VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft ) Sociedad anónima,se encuentran fabricantes de coches como Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda y Volkswagen; Scania, Man y Volkswagen Vehículos Industriales en camiones, autobuses y otros vehículos industriales; y recientemente entró a formar parte del grupo la marca Ducati, como único fabricante de motos de la sociedad.
Por último, me gustaría añadir que Ferdinand Piëch, mayor accionista de Porsche, ha sido reelegido al frente del consejo administrativo del Grupo VAG.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)