Ruf desarrolla el primer 911 Eléctrico

eRUF Concept Model A 2008

Ruf Automobile el conocido fabricante de automóviles de altas prestaciones se adelanta a Porsche y presenta el primer prototipo de un 997 propulsado con un motor eléctrico de corriente alterna, trifásico. Como el motor es muy compacto queda suficiente espacio para un paquete de 96 baterias de ion litio-fosfato que producen 317 volts y una intensidad de 480-amps.

Las caracteristicas técnicas del vehículo son las siguientes:

• Aceleración 0-100 km/k inferior a 7.0 seg (en desarrollo)
• Vmax: 225 km/h
• Cw 0.28
• Autonomía de 250 a 320 km, en función de la velocidad
• Consumo específico 21 kW / 125 km/h

Datos del vehículo

• Potencia 150 kW / 204 CV
• Par máximo 650 Nm 7000 rpm
• Peso 1910 kg (datos prototipo)
• Peso de las batería 550 kg

Se requieren 10 horas para una carga completa.