Aunque oficialmente el Porsche 916 nunca se presentó en público en 1972 se fabricaron unos once ejemplares. El Porsche 911 continuaba siendo el favorito y el modelo insignia de la casa. Los interesados en conocer un poco de la breve historia del Porsche 916 pueden visitar el enlace, http://home.worldonline.es/jaumepor/espanyol/porsches/916/916_es.htm.
Con el Cayman bien podría ocurrir lo contrario, puede desbancar al 911 , particularmente la versión de 325 CV del 997, Sólo el tiempo y Porsche decidirán el destino del 911 que podría quedar limitado a un modelo turbo. Porsche sigue diversificando su gama de modelos, la aparición del Panamera dentro de unos tres años marcará posiblemente un máximo histórico de modelos ofertados.
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